項目名稱(chēng) | 火車(chē)散裝出廠(chǎng)系統技改項目 | |
機構名稱(chēng) | 浙江泰達安全技術(shù)有限公司 | |
被評價(jià)單位 | 江山南方水泥有限公司 | |
簡(jiǎn)介 |
江山南方水泥有限公司位于浙江省江山市上鋪,擁有1條2500t/d和1條5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線(xiàn)和若干條水泥粉磨線(xiàn),擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)7條,其中2條用于火車(chē)發(fā)散裝車(chē)。由于每條專(zhuān)用線(xiàn)的散裝設施落后,裝車(chē)作業(yè)能力較小,極大地制約火車(chē)發(fā)散能力,為提高散裝發(fā)車(chē)能力,公司研究決定對裝車(chē)的倉進(jìn)行技術(shù)改造,升級卸料、散裝設備的型式。
2010年11月由合肥水泥研究設計院完成項目設計;2011年5月工程安裝結束,完成了單車(chē)及系統調試,至今運行正常。
為貫徹建設項目安全“三同時(shí)”,提高該技改工程本質(zhì)安全生產(chǎn)程度和安全管理水平, 2013年7月委托浙江泰達安全技術(shù)有限公司對該工程進(jìn)行安全驗收評價(jià)。
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項目組長(cháng) | 駱承法 | |
技術(shù)負責人 | 何杰 | |
過(guò)程控制負責人 | 鄭恩文 | |
評價(jià)報告編制人 | 周秀全,樂(lè )金香,郝建國 | |
報告審核人 | 王卸云 | |
參與評價(jià)工作 | 安全評價(jià)師 | |
注冊安全工程師 | ||
技術(shù)專(zhuān)家 | ||
現場(chǎng)開(kāi)展安全評價(jià)工作 | 人員 | |
時(shí)間 | 至 | |
主要任務(wù) | ||
評價(jià)報告提交時(shí)間 | 2013-10-15 |