| 項目名稱(chēng) | 嵊泗縣沈家灣客運中心二期工程 | |
| 機構名稱(chēng) | 浙江泰達安全技術(shù)有限公司 | |
| 被評價(jià)單位 | 嵊泗縣沈家灣客運中心二期工程 | |
| 簡(jiǎn)介 |
嵊泗縣作為舟山群島新區的重要組成，地處亞太經(jīng)濟發(fā)展區的重要地帶，位于我國1.8萬(wàn)公里海岸線(xiàn)的中心，是我國貿易及運輸最繁忙的南北海運和長(cháng)江水運“T”字型結構樞紐點(diǎn)，是上海和長(cháng)三角地區大宗物資海進(jìn)江、江出海的前沿陣地，是配套上海國際航運中心的核心港區，集“黃金海岸”和“黃金水道”的區位優(yōu)勢于一體。隨著(zhù)東海大橋的建成，嵊泗已融入上海、杭州兩小時(shí)經(jīng)濟圈，更有利于接受長(cháng)三角周邊經(jīng)濟發(fā)達地區的輻射，對長(cháng)三角地區經(jīng)濟的發(fā)展影響更明顯。
2011年，嵊泗縣沈家灣客運中心一期工程建成投產(chǎn)，2012年7月15日，沈家灣客運中心正式投入試運營(yíng)。2013年1月至12月沈家灣客運碼頭完成旅客吞吐量105.4萬(wàn)人次，車(chē)輛3.94萬(wàn)車(chē)次。
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| 項目組長(cháng) | 李慶敏 | |
| 技術(shù)負責人 | 郝建國 | |
| 過(guò)程控制負責人 | 郝建國 | |
| 評價(jià)報告編制人 | 周秀全、汪小廣、樂(lè )金香 | |
| 報告審核人 | 鄭恩文 | |
| 參與評價(jià)工作 | 安全評價(jià)師 | |
| 注冊安全工程師 | ||
| 技術(shù)專(zhuān)家 | ||
| 現場(chǎng)開(kāi)展安全評價(jià)工作 | 人員 | |
| 時(shí)間 | 至 | |
| 主要任務(wù) | ||
| 評價(jià)報告提交時(shí)間 | 2015-07-20 | |
