| 項目名稱(chēng) | 浙臺（舟山普陀）經(jīng)貿合作區客貨滾裝公用碼頭工程 | |
| 機構名稱(chēng) | 浙江泰達安全技術(shù)有限公司 | |
| 被評價(jià)單位 | 浙臺（舟山普陀）經(jīng)貿合作區客貨滾裝公用碼頭工程安全驗收評價(jià)報告 | |
| 簡(jiǎn)介 |
隨著(zhù)臺灣與內地經(jīng)貿往來(lái)的日益頻繁，積極打造海上交通廊道變得尤為重要，目前對臺客貨航線(xiàn)主要由朱家尖國際郵輪碼頭完成客運，貨運裝卸及堆放問(wèn)題尚未完善解決。本項目的建設可以為舟山至臺灣海上客貨航線(xiàn)打造一個(gè)重要的平臺，不僅可以吸引大量的國際客源，提供海上交通廊道；還能滿(mǎn)足不同旅客的多種需要，方便客貨滾裝運輸。積極發(fā)掘群島新區休閑、度假、旅游等國際型市場(chǎng)，推進(jìn)發(fā)展舟山群島新區世界級旅游勝地。為此項目建設單位舟山市普陀區交通運輸局投資建設浙臺（舟山普陀）經(jīng)貿合作區客貨滾裝公用碼頭。
本項目建設內容：1#泊位為5000噸級客貨滾裝泊位1個(gè)（水工結構按10400噸級客貨滾裝船設計），碼頭平臺132×16m； 2#泊位為500噸級港作船泊位1個(gè)，碼頭平臺51.8×12.5m；棧橋位于2#平臺后方，288×10m；橋臺墩18.8×12m，門(mén)架墩2座18×12.5m。碼頭設計通過(guò)能力可達旅客28.5萬(wàn)人次，貨柜3萬(wàn)個(gè)。
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| 項目組長(cháng) | 李慶敏 | |
| 技術(shù)負責人 | 郝建國 | |
| 過(guò)程控制負責人 | 吳建國 | |
| 評價(jià)報告編制人 | 李慶敏 | |
| 報告審核人 | 趙穎 | |
| 參與評價(jià)工作 | 安全評價(jià)師 | |
| 注冊安全工程師 | ||
| 技術(shù)專(zhuān)家 | ||
| 現場(chǎng)開(kāi)展安全評價(jià)工作 | 人員 | |
| 時(shí)間 | 至 | |
| 主要任務(wù) | ||
| 評價(jià)報告提交時(shí)間 | 2019-10-14 | |
